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新疆XT2023高冲击快速固化弹性聚氨酯砼液料
新疆XT2023高冲击快速固化弹性聚氨酯砼液料 - 产品图片
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新疆XT2023高冲击快速固化弹性聚氨酯砼液料

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XT2023高冲击快速固化弹性聚氨酯砼液料

产品优点

XT2023高冲击快速固化弹性聚氨酯砼液料是一种高性能双组份(或三组份)反应型聚合物材料的核心组成部分。该产品需与配套的粉料(含特种树脂、填料等)及级配骨料混合使用,形成具有卓越力学性能和耐久性的聚氨酯混凝土复合体系。其核心优势在于“高冲击”、“快速固化”与“高弹性”的完美结合:可在数小时内实现早期强度,大幅缩短工期;固化后的材料兼具高强度与优异的柔韧性,能有效吸收和分散冲击能量,保护基材免受破坏。同时,其热膨胀系数与混凝土接近,确保了与基材间长期稳定的粘结,适用于各种严苛的室外动态荷载环境。

性能指标

XT2023体系的性能设计旨在满足重载、高磨损及快速修复工程的需求,关键指标如下:

  • 抗压强度(2h):≥20 MPa

  • 抗压强度(24h):≥50 MPa

  • 抗折强度(24h):≥15 MPa

  • 弹性模量:较低,赋予材料良好的变形追随性

  • 断裂伸长率:≥50%

  • 耐磨性(Taber磨耗,1000g/1000r):≤0.05 g

  • 与混凝土粘结强度:≥3.0 MPa(常温)

  • 耐高低温循环(-30℃~70℃):无开裂、脱层

  • 耐化学性:对除冰盐、油污、弱酸弱碱等有良好抵抗力

上述指标确保了材料在承受重载交通、机械冲击或温度应力时,仍能保持结构完整性和功能性。

应用范围

本产品主要作为快速修复和高耐久性铺装材料,广泛应用于以下领域:

  • 桥梁工程:桥面铺装、伸缩缝填充、梁体修复。

  • 机场与港口:飞机跑道、停机坪、码头装卸区、集装箱堆场。

  • 工业地坪:重型厂房、物流仓库、叉车通道、设备基础。

  • 市政设施:高速公路紧急修复、隧道内衬、地铁站台板。

  • 特殊场景:军事基地、赛车场、需要快速通车的应急抢修工程。

XT2023体系特别适用于那些要求“施工后数小时内即可开放交通”且需长期抵抗高冲击、高磨损的场合。

施工方法

为确保最佳性能,施工必须严格按照产品技术说明书进行,并参考相关行业规范:

  1. 基层处理:基面必须坚实、清洁、干燥(或按产品要求可潮湿),无油污、浮浆。对于旧混凝土,需进行喷砂、铣刨或高压水射流处理,以提供良好的机械锚固。

  2. 材料混合:将XT2023液料、配套粉料及干燥、洁净的级配骨料(如石英砂、碎石)按精确比例投入强制式搅拌机中,高速搅拌至均匀。

  3. 浇筑与摊铺:混合料应在适用期内(通常为20-40分钟)迅速浇筑到位,并使用刮尺、振动梁或抹平机进行摊铺、整平和压实。

  4. 养护与开放交通:由于其快速固化特性,通常无需额外养护。在20-25℃环境下,2-4小时后即可行人,6-8小时后可承受轻型车辆通行,24小时后达到完全设计强度。

用量与贮存

  • 理论用量:用量取决于设计厚度和骨料级配。例如,铺设20mm厚的面层,总材料用量(含液料、粉料、骨料)约为45-50公斤/平方米。其中,XT2023液料的占比通常在10%-15%左右。

  • 贮存条件:XT2023液料应密封存放于阴凉、干燥、通风的库房内,避免阳光直射和霜冻。适宜的贮存温度为10-25℃。在原包装未开启的情况下,保质期一般为6-12个月。超过贮存期后,须经检验合格方可使用。

适用标准索引

  • JT/T 1234-2019 《公路桥梁结构快速修复材料》

  • GB/T 50448-2015 《水泥基灌浆材料应用技术规范》(部分性能测试方法参考)

  • JC/T 984-2011 《聚合物水泥防水砂浆》(粘结强度等测试参考)

  • ASTM D4236EN 1504 系列标准(国际通用的混凝土修补材料标准)


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