JZ-9快速结构修补料使用方法

JZ-9 快速结构修补料

一、产品优点

JZ-9 快速结构修补料是一种专为混凝土结构应急修复开发的高性能水泥基复合材料，采用硫铝酸盐水泥基材复合特种早强激发剂、高分子胶粉及抗裂纤维等多组分协同配方体系，兼具超早强、高粘结、微膨胀与优异耐久性四大核心优势。

超早强快硬特性是该产品的显著特点。通过硫铝酸盐水泥的快速水化反应机制，辅以高效早强激发剂，材料在 2 小时内抗压强度可达 20MPa 以上，24 小时抗压强度不低于 30MPa，满足紧急抢修工程快速开放交通的需求。相较于普通硅酸盐水泥修补材料需 7 天养护才能达到同等强度，JZ-9 将养护周期缩短 90%以上，显著降低交通中断带来的经济损失。

界面粘结性能优异。产品复合特种高分子胶粉，在修补料与基层混凝土界面形成化学键合与物理锚固双重作用，28 天拉伸粘结强度不低于 1。5MPa，浸水条件下粘结强度保持率不低于 80%，有效避免修补层空鼓、脱落等质量通病。其热膨胀系数与混凝土基材接近（≤10×10⁻⁶/℃），温度变形协调性良好，减少界面应力集中导致的开裂风险。

体积稳定性与抗裂性突出。配方中掺入膨胀组分和聚丙烯抗裂纤维，28 天干缩率控制在 0。02%以内，补偿收缩效果显著；纤维均匀分散形成三维网状结构，有效阻断裂纹扩展，提升材料抗冲击性能与韧性。

耐久性能可靠。经 50 次冻融循环后质量损失率不大于 5%，强度损失率不大于 25%，抗冻等级满足 F150 要求，适用于严寒地区室外工程；抗渗压力不低于 1。2MPa，氯离子含量不超过 0。06%，耐化学腐蚀性能优良，设计使用年限可达 20 年以上。

二、性能指标

JZ-9 快速结构修补料的技术性能符合现行行业标准《公路工程水泥混凝土用快速修补材料 第 1 部分：水泥基修补材料》JT/T 1211。1-2018 中 CRRM-II 型技术要求，同时满足《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》JG/T 336-2011 中 B 型（承重修复）指标规定。主要性能参数如下：

| 检验项目 | 技术指标 | 试验方法标准 |

|||----|

| 初凝时间 | ≥20min | GB/T 1346 |

| 终凝时间 | ≤3h | GB/T 1346 |

| 2h 抗压强度 | ≥20MPa | GB/T 17671 |

| 24h 抗压强度 | ≥30MPa | GB/T 17671 |

| 28d 抗压强度 | ≥50MPa | GB/T 17671 |

| 24h 抗折强度 | ≥5MPa | GB/T 17671 |

| 28d 抗折强度 | ≥10MPa | GB/T 17671 |

| 28d 拉伸粘结强度（未处理） | ≥1。5MPa | JGJ/T 70 |

| 28d 拉伸粘结强度（浸水） | ≥1。0MPa | JGJ/T 70 |

| 28d 干缩率 | ≤0。02% | JGJ/T 70 |

| 抗冻性（冻融循环次数） | ≥50 次 | JGJ/T 70 |

| 氯离子含量 | ≤0。06% | GB/T 8077 |

上述指标中，2h 抗压强度≥20MPa 是区分快速修补材料与普通修补材料的关键指标，确保修补后 2-4 小时即可开放交通。28d 抗压强度≥50MPa 高于 C40 混凝土强度等级，满足《混凝土结构加固设计规范》GB 50367-2013 中"修复材料强度应高于基体材料强度"的技术要求。

三、应用范围

JZ-9 快速结构修补料适用于交通基础设施、工业与民用建筑混凝土结构的快速修复工程，具体应用场景包括：

公路与城市道路工程：水泥混凝土路面坑槽、裂缝、板角断裂、边角剥落等病害的快速修复；桥梁伸缩缝锚固区混凝土破损修复；桥面铺装层错台、坑槽修补。修复厚度 5mm-80mm 均可适用，其中薄层修复（5-40mm）采用 JZ-9 砂浆型，厚层修复（>40mm）采用 JZ-9 浇筑型。

机场跑道与停机坪：道面局部破损、接缝破碎应急抢修，满足机场运营对快速开放交通的严苛要求。

市政与轨道交通：检查井周边沉降修复、地铁站台混凝土破损修补、隧道衬砌裂缝封闭与缺损修复。

工业建筑地坪：厂房、仓库、物流园区等重载地坪局部破损修复，耐受叉车、重型货车频繁碾压。

水利工程：水工混凝土结构冻融损伤修复、溢流面冲蚀破损修补，需配合表面防护体系使用。

应用环境条件：施工环境温度宜为 5℃-35℃，相对湿度不大于 80%；严寒地区冬季施工需采取保温措施，环境温度低于 5℃时应采用温水拌合并覆盖保温膜养护。

四、施工方法

JZ-9 快速结构修补料施工应遵循《公路工程水泥基快速修复材料应用技术规程》DB 21/T XXXX-2025 及《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》JG/T 336-2011 相关技术规定，工艺流程包括基面处理、界面处理、材料配制、浇筑/抹压、养护五个关键环节。

基面处理：采用铣刨机或风镐剔除松动混凝土，露出坚实基层；裂缝宽度大于 3mm 时应开 V 型槽（深度≥10mm）；用高压水枪或工业吹风机清除粉尘杂物，确保基面无油污、无松散颗粒。基面应充分润湿至饱和面干状态，无明水方可进行下道工序。

界面处理：光滑基面需进行凿毛处理，粗糙度不小于 1。5mm；重要结构或光滑基面建议涂刷混凝土界面处理剂，按 JC/T 907 标准选用 I 型或 II 型产品，涂刷后 30 分钟内完成修补料施工。

材料配制：按产品说明书规定的水料比（通常为 0。13-0。15）精确计量；采用机械搅拌，搅拌时间 2-3 分钟至均匀无结块；一次搅拌量应在 30 分钟内用完，严禁二次加水或掺加其他材料。

浇筑与抹压：浇筑型修补料应支设模板，浇筑后采用插入式振捣器振捣密实，表面抹平；修补型修补料分层抹压，每层厚度不超过 15mm，总厚度超过 30mm 时应分层施工，层间间隔 2-4 小时；表面收光应在初凝前完成。

养护：常温下覆盖塑料薄膜或土工布保湿养护，养护时间不少于 3 天；低温环境（5℃-10℃）养护时间延长至 7 天，并采取保温措施；养护期间避免修补部位受水冲刷或机械碰撞。

五、用量与贮存

材料用量：JZ-9 快速结构修补料的理论用量约为 2。0kg/mm·m²（即 1mm 厚度每平方米用量 2。0kg）。实际用量应考虑基面不平整度及施工损耗，建议按理论用量的 1。1-1。2 倍备料。以修复厚度 10mm、面积 100㎡为例，材料用量约为 2。2-2。4 吨。

包装规格：产品采用防潮复合袋包装，净含量 25kg/袋或 50kg/袋，也可根据工程需求提供吨袋包装。

贮存条件：产品应贮存于干燥、通风、阴凉处，避免阳光直射和雨淋；未开封产品保质期为 6 个月；超过保质期的产品应重新检验合格后方可使用；受潮结块产品严禁使用。

运输要求：运输过程中应防止包装破损、雨淋和受潮，不得与腐蚀性物质混装混运。

六、适用标准索引

JZ-9 快速结构修补料的生产、检验、施工及验收应符合下列现行国家标准与行业规范的规定：

1。 JT/T 1211。1-2018《公路工程水泥混凝土用快速修补材料 第 1 部分：水泥基修补材料》——产品分类与技术要求的核心依据

2。 JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》——聚合物改性水泥砂浆性能指标与试验方法

3。 GB 50728-2011《工程结构加固材料安全性鉴定技术规范》——工程结构加固材料安全性鉴定通用要求

4。 GB 50367-2013《混凝土结构加固设计规范》——混凝土结构修复设计原则与材料选用规定

5。 GB/T 50448-2015《水泥基灌浆材料应用技术规范》——水泥基灌浆材料施工与验收技术规定

6。 JGJ/T 70-2009《建筑砂浆基本性能试验方法标准》——砂浆物理力学性能试验方法

7。 GB/T 17671-2021《水泥胶砂强度检验方法（ISO 法）》——水泥胶砂抗压、抗折强度试验方法

8。 GB/T 1346-2011《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》——水泥凝结时间测定方法

9。 JC/T 907-2018《混凝土界面处理剂》——界面处理剂技术要求

10。 CECS 207：2006《高性能混凝土应用技术规程》——高性能混凝土修复材料应用技术要求

上述标准中，JT/T 1211。1-2018 与 JG/T 336-2011 为产品性能评定的主要依据，GB 50728-2011 为工程应用安全性鉴定的强制性规范，设计选用时应根据工程性质、环境条件及结构安全等级综合确定。