双桥伸缩缝混凝土

伸缩器快速结构修补材料。

一，材料介绍。

聚合物快速结构修补料，是由水泥粘合剂、高强度材料(石英砂)作为主要骨料，并配以聚合物胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等材料配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。该产品具有不收缩、微膨胀、自密实、防锈性等特点。

注浆施工说明

设备建造前的施工工艺现场准备。

熟悉图纸及设备操作规程，检验、验收伸缩缝异型边梁的平直度、顺直度及缝合间隙。

机器设备、小型机具装备齐全。尤其是提供经过的施工车辆需质量巩固、量足，确保施工顺利进行。

C完成配对，以免污染路面的帆布，塑料布，胶带等资料。

D完成后可备好养护用的胶膜、草封草、运水器等。

开槽

桥面板沥青砼铺装层完成(遮盖伸缩缝连续铺筑)并验收合格后，根据施工图要求确定开槽宽度，准确放样，打线后用切割机锯缝，顺直，锯开面缝，面层不平整，必须认真用塑料布遮盖并用胶带封口，防止石粉在锯缝时污染路面。锯条的切线、平直，注意切割沥青混凝土时，要注意切割沥青混凝土，以免缝外砼出现松动。

B风镐开槽。开槽深不少于12cm，应将槽内砼、松散的水泥砼凿除干净，并用强力吹风机或高压水枪清除浮尘，用强力吹风机或高压水枪清除浮尘。槽口后应禁止车辆通行，不得踩踏踏槽两侧边缘，以免损坏槽壁两侧沥青混凝土。

梁端部间隙内的杂物，尤其是砼必须清理干净，再用泡沫填塞密实。如果存在梁板顶到背墙的情况，必须将梁端部分凿除。

整理好，调整槽内预埋筋，对漏埋或折断的预埋筋应停止修补，统一用植筋胶或环氧树脂进行加固，补植后的钢筋不得少于15cm，补植后的钢筋必须由业主代表和监理人员共同验看。

对开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，并保证施工现场整洁。

缝体装置

当当设备在安装前，在安装时的实际温度与出厂时的温度相差很大时，需要调整装配定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差±2mm，要求误差应相同，不允许一条缝在不同位置上同时呈现正负误差。

设备时，伸缩缝的中心线与梁端中心线重合。如果伸缩缝较长，则需分段运输，到现场后再进行对接，对接时，两段伸缩缝的接合面应设在相同的水平面，使两段伸缩缝接合处严密靠拢，并校直调正。采用优质焊条，一条一条地焊接，宜先焊顶、后焊边、后焊，最后焊底，以保证质量，及时将焊渣清除。焊完后，用手持砂轮磨平表面。

C型伸缩器的标高控制和安装。

将龙门吊与10×10角钢制制成定位角钢，使伸缩缝上顶面与沥青混凝土两面的标高相差约2~3mm，控制伸缩缝的垂直度，然后停止调整。当符合设计要求时，伸缩缝的标高和直线度可以停止临时固定，伸缩缝边梁的锚固方式应按顺序从桥宽的一端向另一端将伸缩缝边梁上的锚杆安装与预埋件内的预埋钢筋每隔2-3个焊接点焊接，双侧对称施焊，确保抄平后的伸缩缝不再发生变形，禁止从一端平放施焊，形成伸缩缝翘曲。捆扎钢筋采用钢筋头来填充。

焊接伸缩缝。

安装后对伸缩缝的标高应重新测量一遍，确认在临时固定过程中没有出现变形，偏心后，将异形钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧焊接，更好一次焊牢。如果遇到困难，可以先把一面焊好，等达到预定的设备温度后，再把另一面焊牢。注意焊点与型钢的间距不少于5cm，以免型钢变形。焊工时，应随时使用直尺三公尺，塞尺检查异型钢的平整度，平整度应控制在0~2mm以内，否则易出现跳闸现象。焊接中经常出现的预埋筋与预埋筋在预埋件中经常出现的预埋筋不符合形状要求，应停止用U形、L形、S形钢筋进行加固连接，以保证缝体和梁体的牢固衔接。接缝部位的焊缝长度应不少于10cm，应标准要求，采用浅接触方式，保证焊接长度。禁止点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩器焊接牢固后，应尽快将预设的临时固定夹具、定位角钢用气割枪割断，使其自由伸缩，此时应严加维修，避免车辆误压。

电子模版设备。模版多采用泡沫塑料、纤维板、薄铁皮等，模板应做的牢固、紧密，能在砼振捣时不出现挪动，避免沙浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。为了防止混凝土从上边缝口进入内沟槽型钢，在型钢上面必须用胶布封好。

F钢筋网两侧均设钢筋网，带肋钢筋网的顶高度低于路面标高3cm，并设Φ5肋钢筋网(10×10)防裂钢筋网。

桥上伸缩缝混凝土的施工会截断桥两侧盲沟内的水，造成桥面铺装出现水害，宜通过塑料软管将桥盲沟内的水排出桥面，并在浇筑混凝土时将排水软管埋置。