彩色防滑耐磨路面

根据施工方法，路面防滑涂层可分为热熔和冷涂敷三种；根据抗滑的高低，可分为普通防滑型、中滑型、高防滑型三种。根据冷涂型的干燥速度分快干和慢干两种。彩色防滑路面摩擦系数高，有效提升行车安全性。

主要性能

1)树脂结合强度。

胶粘剂要具有足够的粘结强度，不仅要与基层混凝土或沥青粘结牢固，还要与彩瓷粒子有很好的粘结性能(树脂不能将彩色粒子全部包裹)。

2)固化干燥速度。

彩路施工不能长期封闭，需要施工周期短，胶要快干，还要有适当的使用期限，以便于施工和施工。

3)强度增加的速度。

通常不久将投入使用的彩色路面将被完工，以减少封闭道路和影响交通的时间，这对粘合剂强度要求短时间达到使用要求。

4)耐冲击韧性。

汽车行驶时的振动以及路面的轻微变形，要求粘接材料不能是脆性材料，否则极易开裂、破裂、脱落。

5)耐室外气候。

彩钢瓦铺设在室外，要求材料具有良好的耐蚀性、耐候性和耐温差性，否则材料会老化失去原来的优良性能，降低彩色路面的使用寿命。

"DECLUCK多拉"环氧聚氨酯胶粘剂，除具有环氧树脂优良的综合性能外，主要针对树脂在常温下早期固化，提升抗紫外线性能做改性处理。

保定市科顺达交通设施有限公司认为不能简单地说哪一种树脂较好，只能说明哪一种更适合在彩色路面施工中使用。

折页编辑此段的主要特征。

色彩斑斓的铺路，快捷的道路，耐久，防滑，色彩的完美统一。

1)结构特征。

摊铺胶、喷色粒、收集剩余颗粒——连续同步完成。

铺面温度25℃，铺面时间2小时，铺面时间4小时。

2)材料特性。

特种双组分树脂粘合剂，对基材和色粒有较强的粘结能力。

特制高温烧结彩色颗粒，硬度高不易磨损，颜色通体一色不退。

3)路面特性。

容易在水泥、沥青路面上铺设，不需要改变路面结构，容易旧路面翻新。

施工快捷方便，封堵施工时间短，所需场地、封路范围小。

耐冷性好，适于在寒冷地区使用。良好的热老化性和高温稳定性。

薄壁厚，对隧道净高无明显影响。轻质不会增加桥梁的承载力。

对本段施工工艺进行折叠编辑。

彩绘路面是一项全新的路面美化技术，它能使传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土路面通过彩化施工来达到路面色彩美观、防滑效果。

叠层施工准备

1)保证所建的路面平整、干净、无污染，无路面病害；

2)清除道路上的灰尘和障碍；

3)可以使用适当的填充物，修补路面的深坑或小孔(空)；

4)使用适当的清洁剂，清除路面上的油污或污物，然后用清水冲洗，待干后再施工；

5).在施工之前，必须确保路面是干燥的，潮湿的路面可用热压空气机吹干路面，尤其是在冬季，必须对路面进行加热，以加快树脂的凝固速度；

6)在施工范围内，用胶纸或胶带封口，再量测施工范围，以求树脂施工量；

7)路面的更佳温度为15-35℃。

8).新铺的沥青路面必须在通车至少6个星期之后才能建造彩色防滑路面。