码头轨道压板胶泥是一种专门用于港口、码头起重机轨道槽灌浆的材料,具有优异的流动度、高抗压强度、良好的粘结性能及韧度等特点。码头轨道压板胶泥的详细分析:
成分
码头轨道压板胶泥主要由以下成分组成:
水泥基胶凝材料:胶凝作用,使胶泥具有一定的强度和稳定性。
矿物掺和料:改善胶泥的性能,如增加耐久性、抗渗性等。
高性能外加剂:调节胶泥的工作性能,如流动度、凝结时间等。
精选天然骨料:胶泥的骨架结构,增强其抗压强度和耐久性。
特性
码头轨道压板胶泥具有以下特性:
特性 | 描述 |
---|---|
早强高强 | 1天强度可达20MPa,能够快速达到较高的强度,满足工程需求。 |
大流态 | 流动度可达200-300mm,可以填充全部空隙,满足二次灌浆的要求。 |
无收缩 | 保证设备与基础之间紧密结合,避免因收缩产生的空隙和裂缝。 |
低温施工性 | 允许在负10℃气温下进行室外施工,具有良好的低温适应性。 |
绝缘性好 | 高致密性结构,固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。 |
耐久性强 | 属无机胶结材料,使用寿命大于基础混凝土的使用寿命,经过上百万次疲劳试验和50次冻融循环实验后强度无明显变化。 |
应用场景
码头轨道压板胶泥的应用场景主要包括:
港口、码头起重机轨道槽的灌浆:用于轨道压板灌浆、底板螺栓固定等,tigao轨道槽的稳定性和耐久性。
各种机械设备安装:为机械设备稳定的基础,保证设备的正常运行。
钢结构支承体基础:增强钢结构的稳定性和承载能力。
地脚螺栓孔灌浆:填充地脚螺栓孔,确保螺栓与基础的牢固连接。
施工方法
码头轨道压板胶泥的施工方法主要包括以下步骤:
基础处理和支模
混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
在浇灌座浆料前4 24小时,对混凝土基础表面施于湿润,浇灌时不得有积水。
挡板应支设严密,防止漏浆。
灌浆
加水量:按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水搅拌,如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。
搅拌程序:在搅拌桶内加入规定量的水后置入搅拌器,将一部分干料倒入桶内搅拌,再将余料倒入搅拌,时间从开始到结束宜控制在3 5分钟左右。搅拌时,叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆料液面之上,以免空气带入座浆料内。
浇灌时,尽可能从一侧注入,以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时,可采用竹片等工具导流。浇灌开始后必须连续进行,不能间断。
养护
用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上,并洒水养护,每天2 6次。
养护温度应在15℃,养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
冬季施工需采取保温措施。
拆模应在浇灌完毕24小时后进行,拆模后仍继续养护。