路面高强修补水泥的特性
特性 | 描述 |
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广泛的适用性 | 适用于各种水泥混凝土路面病害,包括麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、漏筋等 |
抗压与粘接强度 | 能够承受巨大的压力和冲击力,不会出现破碎和脱落现象,粘接强度高,能与原路面紧密结合 |
超薄修补能力 | 最小可实现3mm的超薄修复,节省修补材料,降低成本,减少对交通的干扰 |
理化特性优良 | 呈灰色粉末状,便于储存、运输和施工操作,具有一定的吸潮性,需注意防潮 |
快速固化 | 常温下快速固化,路面修补后,2小时后便可开放交通 |
体系为碱性体系 | 与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀 |
对人体害作用 | 不燃,储存、运输方便, |
粘结力强 | 抗剥落性、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近 |
可恢复原性能 | 使混凝土路面恢复原有的性能,同时具备良好的抗渗性、抗冻融性、耐磨性和耐腐蚀性(耐酸碱及耐溶雪剂) |
混合料和易性好 | 施工操作简便 |
路面高强修补水泥的应用场景
应用场景 | 描述 |
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城市道路 | 适用于市政道路的各种修补,包括坑洞、裂缝、路面起伏等问题 |
高速公路 | 可用于高速公路、城市主干道等高等级路面的坑洼、裂缝修复,对路面平整度和平稳性要求极高的场景 |
乡村小道 | 适用于乡村小道的水泥混凝土表面病害修复 |
机场跑道 | 适用于机场跑道、停机坪等需要高承载能力和高耐磨性的路面修复 |
停车场 | 可快速修复停车场的广泛损坏问题,tigao路面的平整度和使用寿命 |
工业园区 | 适用于工业园区的道路修补,考虑到各种重载车辆的使用,因其高强度和耐磨性的特点,可以满足路面修补的要求 |
仓库 | 仓库道路也是重要应用场景之一,可快速修复路面问题,tigao路面的平整度和使用寿命 |
桥梁伸缩缝 | 适用于桥梁伸缩缝的修补 |
收费站、服务区 | 适用于收费站、服务区等水泥混凝土路面的病害修复 |
加油站 | 适用于加油站水泥混凝土路面的病害修复 |
路面高强修补水泥的施工方法
基面清理:
对原结构混凝土基面,用钢丝刷将松散物清除,并用空压机将灰尘吹净。
清理起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分,对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行凿毛处理。
基面浸润:
在浇筑前2 3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
界面处理:
在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
制拌:
根据现场修补面积与修补速度,将修补料人工投入强制式靖远砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:首先加2/3水,拌和30s;第二次加1/3水,拌和150s。冬季施工时,应采用不超过65℃的温水进行拌和,拌和料温度应在10℃。
修补:
用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料,从制拌开始至修补结束,时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
养生:
用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3 4h后可结束养生,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施,养生期适当延长。
注意事项
修补料拌制用水宜用饮用水。
施工后的机具应及时用水清洗干净,以备下次使用。
材料运输过程中,应采取防雨措施。
材料应置于阴凉、干燥处贮存,保质期6个月,超出保质期复检合格后方可使用。
现场使用时,严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。