支座灌浆料密度是多少

                                                                                           
桥梁支座注浆联系15838326188（微信同号），客运专线橡胶支座安装专用注浆。它采用合理等级的高强骨料作骨料，高强水泥作结合剂，聚合物量聚合物作骨料。增韧剂，辅以高流动性、微膨胀、抗离析、抗裂等外加剂，外加剂等精密配比专业生产干混料。早强支座砂浆是一种用于铁路桥梁支座安装的优质水泥基复合材料。由于使用了多种高性能添加剂，完成后的表面特别光滑平整。克服传统砂浆不平整、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、不收缩等特点

目的编辑

适用于抢修、轨道填充、支座注浆，特别适用于高速铁路桥梁支座或轨道填充等，也可用于混凝土梁的局部找平或混凝土桥墩的修补。

技术特点编辑

1、早强高强灌浆材料：日更大强度可达60MPa以上，设备安装1天即可投产。

2、灌浆材料自流态：只需现场加水搅拌，直接倒入设备基础中，无需晃动即可将设备基础的缝隙全部填满。

3、灌浆材料轻微膨胀：保证设备与地基紧密接触。

4、灌浆材料无腐蚀作用：对钢筋、钢板等无腐蚀危害。

5、灌浆材料的抗渗油性：在机油中浸泡30天后，其强度比浸泡前提升10%以上。

6、灌浆材料耐久性：200万次疲劳试验，50次冻融循环试验，强度无明显变化。

7、灌浆材料耐候性好，-40℃～600℃，可长期安全使用。 [1]

产品优势编辑

用于安装支架的灌浆材料对灌浆材料的早期强度和抗弯强度要求较高。

支撑灌浆材料，2h抗压强度25Mmpa，1d抗弯强度10Mpa，完全满足支架安装要求

通用灌浆材料一般用于板、梁、柱、钢筋、设备安装等。一般按标准要求，1d强度可达20Mpa，抗弯强度无特殊要求。

建筑介绍编辑

1、在支座安装位置的支撑垫石表面凿刻，清除地脚螺栓孔内残留的杂物，然后支撑垫石表面被水浸透，但不得有清水施工期间。

2、将支架安装到位，用小钢楔在支架周围楔入，调整支架至设计标高，支架底面与支撑垫石之间留出20-30mm的间隙。

3、仔细检查支架的中心位置和标高后，安装注浆模板。模板顶面和垫石应采取可靠措施，防止重力灌浆时漏浆。重力灌浆用于灌注TD-A2轴承灌浆材料。注浆前，应初步测量所需浆液量，实际注浆浆数与计算值误差不宜过大，防止中间缺浆。

4、水料比=0.135-0.14（重量比）。应先将水加入搅拌桶中，然后逐渐加入称重的浆液。加料时，用电动搅拌枪搅拌至粉料全部加入，再继续搅拌2-3分钟，使料浆均匀。搅拌的浆液应在 10 分钟内倾倒。

5、灌浆材料达到规定强度后，拆下模板和钢楔，检查有无渗漏，将渗漏处与钢楔之间的缝隙填平，拧紧地脚螺栓，然后安装梁支座底部板和支撑密封外壳。 [2]

高强无收缩灌浆，C40灌浆，C60灌浆，二次加固灌浆，早强灌浆，防冻灌浆，加固灌浆，超早灌浆，耐高温灌浆，粘钢胶，环氧树脂灌注钢胶，快速-快干水泥、双速快干水泥、速凝水泥、快干水泥、速凝水泥、改性环氧钢胶、建筑钢胶、碳纤维胶、灌封胶、加固胶、聚合物砂浆、聚合物环氧砂浆、环氧砂浆、预应力管道压力浆、铁路灌浆剂、自密实砂浆、自密实混凝土、路面薄层修补材料、环氧修补砂浆、钢筋防锈剂（渗透型）、不收缩自流混凝土、混凝土抗裂密实剂、聚合物改性防水涂料、沥青防水涂料、桥梁固化剂、悬索桥结构