无砟轨道抬升专用材料

                                                                                           
板式轨道与基石出口面之间的间隙需要采用无砟轨道吊装专用材料进行自重灌浆密封。砂浆填充层是道床板轨道的关键技术之一。其作用是平整标高，保证道床板。与基础底座有效粘结，承受传递板对基础的向下压力。

针对此类轨道的特殊要求，我们率先研发了轨道板底部填充层材料（以下简称CBGM-5）。 CBGM-5是由低石水泥、石英砂、减水剂、膨胀剂等10种原料按一定比例，通过电脑控制的生产线充分混合均匀的干粉砂浆。在施工现场，将CBGM-5干砂浆与水按比例混合。

1. 性能指标 TG/GW1 1 5-2012 ?高速铁路无砟轨道养护规程？

技术性能 技术要求

抗压强度≥20

抗压强度（3d）/Mpa≥40

抗压强度（7d）/Mpa ≥50

抗压强度（28d）/Mpa≥70

劈裂抗拉强度（28d）/Mpa≥5

抗弯强度（28d）/Mpa≥8

弹性模量/Gpa ≥30

流动性/秒 20-40

工作时间/分钟≥30

出血率/% 0

高分率/% 0

垂直膨胀率/% 0.02-0.3

与圆结合强度 t/Mpa ≥6

长期耐久性/Mpa 300次冻融循环试验后，相对动坝容积应不小于试验前的60%

部件疲劳试验（200 万次）显示无裂纹和错位

2、施工工艺

一、施工方法

1.1 基本处理

◆组件就位并调整好后，用压缩空气（或抽吸装置）将

再次清洁混凝土表面的粉末、碎屑等，清除油污。

◆ 灌浆前24h，基材表面应充分湿润，闻一闻，灌浆前1h，不得有水。

1.2 成型方法

组件调整到位并处理好基石后，在组件底部周围安装模板或用液压砂3皮密封。树振动总成要牢固，底部的缝隙要全部密封好，以免漏沙、漏皮。

1.3 灌注前准备

◆材料准备：CBGM-5；

◆设备准备：强制搅拌机；

◆ 模板和排气口的检查：树台是否牢固，排气口是否畅通。

1.4 输液过程

◆ CBGM-5砂浆的配合比：CBGM-5砂3的推荐配合比为砂3

材料：水=1 00:19，用水量可根据设计要求的流云强度适当调整，混合比例范围为砂浆：水=100:17~23。混合时间为

5分钟。

◆ CBGM-5砂浆浇注：将灌浆管与道床板灌浆孔连接

直接进行灌注；观察模板上的通气孔。

当有一个3度体与注射时间表相同的周长时，可以培养排气口以完成注射。

◆清洗：每班浇注完毕后，清洗搅拌机、料浆管和粘

附有砂浆的工具。

1.5 模具的去除与保养：按一般方法

二、施工质量控制要点及注意事项

2.1 质量控制要点

◆模板要牢固，防止漏浆。

◆新拌的CBGM-5砂浆必须经过流云强度试验控制3度

本体的流动性在技术性能要求范围内。同时，耀筑制作抗压强度试块，每班随机抽测3组试块。

◆ C G M-5灌浆施工作业应在流云的作用下倒入前方。

（30-45 分钟）。

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