钢绞线压浆料

                                                                                         
桥梁挤浆是一种专门用于后张预应力管（孔）灌浆施工的产品。它由各种优质水泥基材料和高性能外加剂优化和配制而成。流动性好，浆液稳定，丰满度好。温度好，凝固时间可调，无收缩，轻微膨胀，强度高，不含对钢筋有害的物质。

 

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预应力桥槽压浆产品特点：

 

1、流动性好、强度高、不泌水、不分层。

 

2、耐久性好，无机灌浆材料，不老化，不腐蚀钢筋，坚固耐用。

 

3、灌浆具有丰满、早强、微膨胀等特点。

 

4、该产品充填性高，可用于一次性灌浆施工，管道内浆体致密无孔。

 

5、预应力钢筋不锈蚀，与混凝土结合牢固。

 

6、使用方便，现场加水搅拌均匀即可，加水量为28~32%。

 

后预应力桥梁管道压力浆厂家的用途：

 

适用于后张梁预应力管的充填灌浆、地锚系统锚固灌浆、连续墙头防漏灌浆、幕墙灌浆。

 

适用于设备基础灌浆和梁柱接头、工程维修和螺栓锚固。

 

适用于高强度钢预应力混凝土构件的孔隙灌浆、路桥加固。

 

钢绞线桥槽管灌浆施工要点

 

水料比为0.26~0.28，可根据不同灌浆位置进行调整。

 

首先将80%-90%的实际混合水加入搅拌机中，启动搅拌机，将所有压缩浆均匀加入，边加边搅拌。全部粉加入后，快速搅拌3分钟，加入剩余的10%-20%的混合水，继续搅拌2分钟。

 

压浆从搅拌到压入通道的时间取决于温度，一般在30~1h范围内。

 

压浆在使用前和压注过程中应不断搅拌，以保持浆液的均匀性和流动性。

 

挤压应采用活塞压力泵或真空泵，压力应大于0.7MPa。

 

挤压时浆液温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。

 

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