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桥梁伸缩缝水泥

作者: 发布时间:2022-04-01 08:44:37点击:53

信息摘要: 桥梁伸缩缝水泥产品特点:1.快速硬化。早期强度:道路修复不同于普通混凝土路面施工。一般来说,大多数需要修复的混凝土路面都是正在使用的道路,不允许长时间关闭交通。因此,修复材料...
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产品特点:

1.快速硬化。早期强度:道路修复不同于普通混凝土路面施工。一般来说,大多数需要修复的混凝土路面都是正在使用的道路,不允许长时间关闭交通。因此,修复材料具有快速硬化的性能,使修复路面在短时间内满足开放交通的强度要求。

2.收缩小:水泥混凝土路面修复,新旧混凝土的结合部分往往是薄弱环节。新旧混凝土结合不良的重要原因之一是新混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力,从而打开新旧混凝土在薄弱的结合部分。因此,维修材料控制了收缩率。

3.具有一定的粘性:为了提升新旧混凝土结合部位的粘性,修补材料本身需要有一定的粘性。

4.后期性能稳定,强度发展与旧混凝土基本同步:修复材料的后期强度发展速度应与旧混凝土基本一致,不得出现强度衰减,但不得发展过快,导致新旧混凝土的力学性能差异过大,影响道路的整体性能。

5.实用性能:施工过程中无复杂的施工机械和技术要求,无长期封闭交通,施工后4小时可开放;无需挖掘病害部位,可节省大量施工成本。材料成本和维护时间,有效延缓道路疾病的传播和传播,延长道路使用寿命后接近原水泥混凝土路面颜色,美观。

6.耐久性:早期性能快,早期强度高,后期不衰减,一次性多病害部位;材料本身具有较强的防水性能。耐腐蚀性和抗紫外线性能是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,粘接能力和抗压强度不会因老化而丧失。

7.抗压性能:固化后修补材料具有很强的抗压和抗折能力。4小时的抗压强度可达25mpa,每天的强度可达30mpa以上。后期强度不断上升,峰值抗压强度可达70mpa,对病害部位有很好的加固和支撑作用。修补厚度为3mm,可满足非特殊载荷道路的抗压要求,高速高压行驶时不会破碎脱落。

8.施工方便:不需要多余的设备,简单的工具加水搅拌即可使用。

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三:性能指标。

JG/T336-2011混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆


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