CBGM速流砂浆

速流砂浆灌浆材料是由低碱硅酸盐水泥、石英砂、高线减水剂、收缩补偿剂、多种矿物活性材料等原材料制成的。，并按优化比例由计算机控制的生产线充分混合均匀的干粉砂浆材料，使用时加水搅拌均匀即可进行隧道带式灌浆施工。

根据管体材料，沉管隧道可分为两类:钢壳沉管隧道(可分为单层钢壳隧道和双层钢壳隧道)和钢筋馄饨土沉管隧道。钢壳沉管隧道在北美应用广泛，而钢筋混凝土沉管隧道在欧亚应用广泛。沉管隧道施工的主要工序是管节预制&rarr基槽开挖&rarr管段浮运沉放&rarr对接作业&rarr内部装饰。因为科技水平不断提升。设备不断改进。在一些特殊区域，采用冻结法和化学灌浆来加固围岩。隧道穿过建筑物时，采用基底托换等方法。为了处理地下水，采用降水深回灌等施工技术，也应用于地铁施工，取得了一定的效果。

一、应用范围。

高铁隧道拱顶带模注浆。

二、性能特点。

高流动性；早强；微膨胀；具有一定的韧性；与混凝土的附着力强；耐腐蚀；

隧道拱顶带模注浆施工工艺。

隧道拱顶带模灌浆工艺，即在台车上预埋径向RPC灌浆管。二衬混凝土浇筑2小时后，通过RPC灌浆管及时开始专用速流砂浆灌浆，简化传统工艺，提升灌浆质量，降低工程造价。

1.RPC注浆管。

RPC灌浆管是由我公司开发的T180超高性能混凝土材料制成的一种新型水泥基灌浆管。与传统灌浆管相比，它具有以下特点：

强度高，能抵抗混凝土的挤压力，不断；

与混凝土具有良好的粘结力，与混凝土形成整体粘结面；

使用方便，可切割加工；

。安装方便，既可预埋安装，又可浇筑固化混凝土，打孔安装；

耐久性好，使用寿命超过混凝土主体，满足免维护要求。