金属骨料抗静电混凝土,环氧树脂砂浆,聚脲涂料,硅烷浸渍涂料,环氧树脂灌浆胶,环氧树脂修补胶,环氧树脂胶钢胶,碳纤维胶,碳纤维布,硅酮防水剂,JS渗透性结晶防水涂料,聚合物改性的防水涂料,屏蔽层修复剂,混凝土色差修复剂,渗透性混凝土,渗透性混凝土面漆,环氧水泥,钢筋防锈剂,混凝土表面增强剂,瓷砖美缝剂,混凝土界面处理剂,硅烷浸渍糊剂,碳氟化合物面漆,景观塑形砂浆,聚合物沥青改性的防水涂料,抗裂膨胀剂,减水剂,混凝土抗渗剂,核晶粉,超高强度灌浆材料等地聚合物,早强灌浆材料,海上风电专用注浆材料,拱顶带注浆材料将其与多种材料混合,例如聚合物聚合物,微膨胀剂,矿物掺合料,水泥。所得混合物与水迅速混合,并用作灌浆材料,用于路基的加固和填充。
◆水泥路面空洞聚合物注浆处理技术及应用
(1)水泥路面的空洞形式
水泥混凝土路面结构各层之间的空隙病主要有三种形式:
l路基沉降不均匀引起的路基与路基(垫层)空隙;
l由于交通荷载作用于裂缝,接缝和水的作用而引起的基层(垫层)与基层之间的间隙;
l面板与基础层之间有缝隙。
(2)水泥路面空隙的聚合物灌浆处理
在进行灌浆施工之前,施工人员需要仔细检查施工区板坯底部空位的检测情况,确定板坯底部空位的灌浆点,标记钻孔的位置,并阻止道路交通。
l孔的布局:根据空隙检测和偏斜检测标记的检测点,准确定位每个患病板上的孔并涂上涂料。
l钻孔:使用直径为16mm的钻头钻孔。孔的深度贯穿水泥板和基础层,直至路基的上表面(即,孔贯穿整个刚性结构层)。
l清理孔:使用清理工具及时清理孔周围钻杆上的灰尘和粉尘;使用除尘器或小型空气压缩机密封通孔,并吹除孔中和孔周围的灰尘。
l制浆:必须严格按照水灰比对土聚合物注浆进行注浆和搅拌。该测试段中聚合物灌浆混合物的水灰比为0.33,制浆过程中在混合槽中标出水位。每天施工完毕后,应清洗制浆混合罐并及时清洗。
l灌浆:启动灌浆设备,将压力调至设计灌浆压力(1.5MPa),并进行试喷观察;当注浆压力升至设计注浆压力1.5MPa以上或注浆设备活塞停止5秒钟以上或路面上升以立即停止注浆时,打开注浆泵并以恒定压力注浆,将注浆拔出头,然后移到下一个孔。
l孔封:注浆作业完成后,应及时用软木塞将注浆时的注浆孔封闭,并用土工布擦净注浆孔周围的溢浆。
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