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快凝地聚合物注浆材料

作者: 发布时间:2022-01-14 10:08:12点击:103

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◆水泥路面空洞聚合物注浆处理技术及应用
 
(1)水泥路面的空洞形式
 
水泥混凝土路面结构各层之间的空隙病主要有三种形式:
 
l路基沉降不均匀引起的路基与路基(垫层)空隙;
 
l由于交通荷载作用于裂缝,接缝和水的作用而引起的基层(垫层)与基层之间的间隙;
 
l面板与基础层之间有缝隙。
 
(2)水泥路面空隙的聚合物灌浆处理
 
在进行灌浆施工之前,施工人员需要仔细检查施工区板坯底部空位的检测情况,确定板坯底部空位的灌浆点,标记钻孔的位置,并阻止道路交通。
 
l孔的布局:根据空隙检测和偏斜检测标记的检测点,准确定位每个患病板上的孔并涂上涂料。
 
l钻孔:使用直径为16mm的钻头钻孔。孔的深度贯穿水泥板和基础层,直至路基的上表面(即,孔贯穿整个刚性结构层)。
 
l清理孔:使用清理工具及时清理孔周围钻杆上的灰尘和粉尘;使用除尘器或小型空气压缩机密封通孔,并吹除孔中和孔周围的灰尘。
 
l制浆:必须严格按照水灰比对土聚合物注浆进行注浆和搅拌。该测试段中聚合物灌浆混合物的水灰比为0.33,制浆过程中在混合槽中标出水位。每天施工完毕后,应清洗制浆混合罐并及时清洗。
 
l灌浆:启动灌浆设备,将压力调至设计灌浆压力(1.5MPa),并进行试喷观察;当注浆压力升至设计注浆压力1.5MPa以上或注浆设备活塞停止5秒钟以上或路面上升以立即停止注浆时,打开注浆泵并以恒定压力注浆,将注浆拔出头,然后移到下一个孔。
 
l孔封:注浆作业完成后,应及时用软木塞将注浆时的注浆孔封闭,并用土工布擦净注浆孔周围的溢浆。
 
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