铁路轨枕锚固剂

产品简介

该产品为无机混合物，具有快硬性.高强度.微胀性.冷加工施工，不污染环境。省下硫磺锚钉时需熬制加热工序，避免混凝土轨枕.桥枕因局部受热而出现裂纹，影响道钉的使用寿命。可承受-10℃以上的高温环境，通过200多万次疲劳试验，效果良好。

产品用途

1.适用于铁路混凝土轨枕.桥枕的道钉固定，组合式桥梁胶接.机械设备地脚螺栓的锚固。

2.适用于铁路.隧道.引水隧道.煤矿.桥墩加固.房屋抗震.冶金矿山等地下工程用锚杆支护围岩快速施工及在混凝土结构加固工程中牵钉锚固，满足钢筋焊接要求。

性能指标

执行标准

TB/T2093-2002。

使用方法:

1.清除孔内杂物、灰尘和污染物。

2.在锚固孔的底部用木塞、粘土等堵住，以防止泄漏。道钉锚固深度不能小于150cm。

3.清除道钉表面锈蚀.油污。

4.将锚固剂倒入搅拌器中，称量13~14%的锚固剂，与锚固剂混合，拌合2~3分钟。

5.将混合均匀的锚固剂注入道钉留孔内，再用捣固棒捣实。

6.旋转道钉从灌注孔上端向灌入锚固剂的孔正中，套入道钉定位板，再用另一根道钉轻轻敲击道钉头部，使锚具密实。

7.锚固剂的硬化抗压强度大于35MPa时，就会受到压力。

注意事项:

1.一次搅拌次数应在30min内用完，搅拌时间为2~5min。在施工过程中，必须掌握好流速与流速，当流速下降，流速较低时，可加入少量的水，再继续使用。浆料偏稀的时候，可以适当加入一些干物质，拌和后使用。

2.冬季施工(气温在-10℃以上)，可用40~50℃热水拌合锚固剂，必要时覆盖塑料薄膜或其他保温材料防冻。

3.对于绝缘要求较高的线路，须经有关部门批准。推荐使用绝缘套管或道钉涂绝缘材料。

4.道钉锚固剂应防止潮湿，受潮的锚固剂不能使用。一年内有效。