广东公路桥梁孔道灌浆料

预应力管道孔道灌浆材料分为铁路标准和公路标准，TB/T3192-2008《铁路后张预应力混凝土梁管道灌浆技术条件》及JTG/T 《公路桥涵施工技术规范》F50-2011。它们是铁路和公路预应力管道施工中使用的孔道灌浆材料技术规范。产品完全一致《JTG/T F50-2011公路桥涵施工技术规范对预应力通道高性能灌浆材料的要求，即用于公路桥梁预应力通道灌浆的通道灌浆材料。

【管道灌浆剂】基本描述

产品描述:

高性能管道灌浆剂是一种以无机功能材料为主，再与有机功能材料复合而成的新型添加剂。它@、不易燃，不含氯化物或其它腐蚀性成分。产品完全满足JTG//JTG/T 《公路桥涵施工技术规范》F50-2011的技术要求。同时，该产品可引起适度膨胀，以补偿不同时期硬化水泥混合物的收缩。

【管道灌浆剂】产品特点

1.低水胶比

水胶比仅为0.26 ~ 0.28；

2.高流动性

浆料出机后的初始流动性在10s-17s之间，60min后的流动性保持在25s以内。

3、稳定性高

浆液24小时自由泌水率和钢丝间3小时泌水率为0；

4.微膨胀性

3h产生0~2%的微膨胀，24h膨胀率控制在0~3%。

5、早强和高强

3d抗压强度≥20Mpa，28d抗压强度≥50m pa；

“管道灌浆剂”的适用范围

本产品适用于铁路桥梁、公路桥梁、核电站等大型工程后粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。

技术特征:

高效减水增水

水泥混合物在凝固前会稍微膨胀，并完全填补空隙。

具有适度缓凝和保持流动性的能力。

减少渗出

@且不可燃。

不含氯化物等腐蚀性成分。

[管道灌浆剂]参数说明

测试数据：(测试依据：JTG/T 《公路桥涵施工技术规范》F50-2011)