广东pb桥面防水涂料

PB桥面防水涂料做为桥面防水的主力军原材料，执行的是建材行业标准JC/T 975-2005《桥梁用防潮涂料》-2。相对于施工队伍而言，看明白产品检验报告里的这几项核心业务，会直接关系到原材料选择对吗、活做得安稳不得劲。

• 固态含量
  PB涂料分成I型II型，I型固态含量规定≥45%，II型规定≥50%-2。固态含量低，代表着水份蒸发后涂层薄厚出现缩水比较严重，难以达到设计要求的0.6mm至1.3mm涂膜薄厚-5。

• 实干时间和固化时间
  固化时间规定≤4钟头，实干时限要求≤8钟头-6。这决定了施工计划节奏，实干后才能进行下一遍喷漆或沥清摊铺，一般当场保养最好在48个小时以上-1。

• 耐高温度
  I型耐140℃，II型耐160℃，检测要求无流动、滚动、滴下-2。该指标模拟的是摊铺170℃上下沥青混凝土时，防水层能否扛得住持续高温不被烫坏-3。

• 低温婉度
  I型为-15℃，II型为-25℃，检测弯折无裂纹-6。北方地区寒冷地区或者是有冬施规定项目，务必密切关注这个数字。

• 抗拉强度与断裂延伸率
  I型抗拉强度≥0.50MPa，II型≥1.00MPa；断裂延伸率均要求≥800%-2。高拉伸强度可以让防水层融入路面动荷载中的微裂纹变型，具备一定的恢复能力-6。

• 粘接强度与抗拉强度
  涂料与混凝土的粘接强度I型≥0.40MPa，II型≥0.60MPa；50℃抗剪强度规定≥0.15MPa-2。这两个指标直接关系到防水层和上下层能否粘成一块总体，避免沥清层变化、起泡。

PB桥面防水涂料喷漆前底层该如何处理

砖面处理占桥面防水工程施工成功率的70%。许多漏水和粘合不稳固问题，根本原因没有在涂料自身，但在底层没打扫干净。解决的关键在于清除浮灰，开启皮肤毛孔。

• 混凝土的强度规定
  务必等桥面板混凝土的强度达到设计强度70%之上才可以工程施工，尽量在80%之上-7-9。强度不够，防水层开裂混凝土状况并不罕见。

• 抛丸除锈或沥青道路加工工艺
  绝不允许扫扫地就开怼。必须使用抛丸清理机或路面铣刨机开展拉毛处理-8，彻底去除混凝土面层水泥浮灰、油污和松散层-1。

• 清洗干净
  机械处理之后，得用扫把相互配合吹尘器或空气压缩机将基准面完全清洗干净，不能出现灰层和存水-1。

• 干湿度与湿冷页面
  基本要干躁，无明水县。虽然大部分PB涂料能够附着在湿冷基准面-6，当然前提是不可以有积水。

• 细节连接点提升
  防撞护栏根处、泄水口、变形缝这样的地方，在大面积喷漆前，得先人力粉刷一道做为提升-1。

PB桥面防水涂料机械设备喷漆作业流程

PB桥面防水涂料是水溶性双组分原材料，冷工程施工-1，但这不代表能够随便用个滚桶忽悠。行业标准和施工工艺都明确规定，必须使用高压无气喷涂机开展很多遍喷漆，禁止人力粉刷，由于人力粉刷非常容易忘涂、墙面空鼓、厚度不均匀-1。

• 第一遍喷漆：内搭
  应适当掺入少许表活剂溶液稀释，目的是为了涂料能渗入混凝土皮肤毛孔里，扎下根，提升粘结性-1。

• 正中间遍喷漆：涂膜
  喷漆应遵循薄、均、匀的标准-1。等上一遍实干之后才能喷下一遍，一般设计方案薄厚必须喷漆二到四遍-1。

• 胚体提高层设定
  依据《城市桥梁桥面防水工程项目技术规范》CJJ139-2010的需求，在喷涂第二遍涂料的前提下，要同歩喷撒专用涤纶短纤维做为提高层-8。短纤维细度一般在6-16mm-1，产生连续不断的网状胚体-8，这样还能大幅提升防水层的抗裂纤维及抗辗压水平。

• 第三遍遮盖
  待纤维层实干后，喷漆第三遍涂料把它完全覆盖，维护化学纤维从而形成持续完备的保护膜。

PB桥面防水涂料工程施工温度和保养常见问题

温控和后期保养是很容易踩雷的区域。PB涂料是水性材料，对温度特别敏感。

• 禁止工程施工温度标准
  气温低于5℃或高于35℃时不得工程施工-8-9。小于5℃，涂料无法涂膜乃至冻裂；高过35℃，水份蒸发过快，非常容易脱皮。

• 环境湿度与降水
  下雨天无法工程施工，甚至还要预估完工后4到6小时之内无雨雪天才可以动工-1-8。

• 养护期维护
  防水层做完之后到摊铺沥清前，是文明施工的关键时期。禁止乱踩未做的防水层-1。涂料实干后，尽管容许11吨以内的车辆行驶，但禁止在其上弯曲、转向或急刹-1。

• 与沥清摊铺的衔接
  防水层需要足够的保养时长。一般建议在喷涂结束48小时之后，然后再进行沥青混合料面层的摊铺-1。假如防水层没晾干就摊铺，高温沥青和辗压可能会把防水层烫坏、挤跑，导致后期沥清层发生拥包、选边病虫害-1。