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广东孔道压浆料管道压浆料

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信息摘要: 本发明涉及一种适用于桥梁后张预应力管道的复合挤浆液。其主要成分为大学减水成分.早胀组分.中晚胀组分.流变稳定组分及保水组分。2.抗压强度低,硬度大,使用温度较高,具有一定的吸水性。环氧树脂多糖是一种无机的双向喷漆材料,具有良好的力学性能和耐磨

本发明涉及一种适用于桥梁后张力预应力管道的复合挤浆液。其主要成分为大学减水成分、早胀成分、中晚胀成分、流变稳定成分和保水成分。

2.抗压强度低,硬度高,使用温度高,具有一定的吸水性。环氧树脂多糖是一种机械性能好、耐磨性好的无机双向涂装材料。此外,由于不含有机溶剂,现场喷涂施工也需要专用设备。无机材料:a。以环氧树脂为主要原料,以固化剂为辅助溶剂,加入适量抗压强度高、耐磨性好的颜料,形成环氧树脂复合膜。

性能特点

本产品的压降性能已达到或超过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,其主要特点如下:

*流动性好:浆液流动10-17秒,流动时间不超过30秒,60分钟后流动时间不超过25秒;

*无出血:3h毛细管出血率和24h无出血率为0。

*良好的扩展性(见图1)

适宜的溶胀:每日0-2%的溶胀,既能弥补收缩,又能防止膨胀过大,降低致密性;

更大的膨胀时间为0:膨胀主要发生在加水搅拌后1-6小时内,有利于浇筑施工;

高强度:早晚强度高,抗压强度在40MPa以上7天,抗压强度在60MPa以上28天;

*抗渗性:浆液硬化后具有优异的抗氯离子渗透性;28d电通量≤2500C(参照ASTMC1202-97);

技术指标

测试基地

高速公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011)

注:温度、湿度等因素会影响水泥基材的性能。在标准实验室条件下(20℃)测量上述数据。真正的用途会随着环境的变化而变化。如有特殊需要,可与公司技术人员协商。

适用范围

主要用于后张预应力灌浆。

指示

在施工过程中,在使用前加入推荐量的水泥浆。现场施工按JTG/TF50-2011规范要求进行。

推荐水胶比为:0.30-0.33(可根据实际试验情况进行调整)。

改良环氧树脂.粘合钢胶.改性环氧胶.碳纤维胶.改性环氧树脂灌注.粘合钢胶.改性环氧树脂接缝胶.改性环氧树脂植筋胶.改性环氧树脂植筋胶.低粘度灌封胶裂缝修补灌封胶,高强度环氧腻子水下环氧胶粘剂,高强度环氧腻子水下环氧胶粘剂,低粘度灌封胶裂缝修补灌封胶,高强度环氧甲烷灌浆,高强度环氧甲烷灌浆,高强度环氧甲烷灌浆,高强度环氧甲酯防水涂料,混凝土砂光固化,环氧乙烷固化,环氧丙烷固化,环氧丙烷固化,环氧丙烷固化。

本文标签:环氧丙烷固化高强
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