广东公路铁路轨道灌浆料

商品特性

早强，高强度：1-3天的抗压强度可达30-50mpa。

2.自流性高:能填补所有缝隙，满足设备二次灌浆要求。

3.微膨胀：确保设备与基础紧密接触，二次灌浆后无收缩。与钢筋的结合强度不低于6Mpa。

4.冬季施工：允许室外施工，温度-10℃。

5.耐久性强:本产品为无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土。经过数百万次疲劳试验，50次冻融循环试验的强度没有显著变化。浸油30天后，强度明显增加。

使用产品。

1.用于机座、地脚螺栓等设备基础的灌浆。

2.加固、抢修和加固建筑梁、板、柱、基础、地面和道路。

3.锚固和加固地脚螺栓和钢筋。

4.施工缝嵌入地铁、隧道、地下等工程。

5.钢结构二次灌溉技术指标与基础(钢轨、钢架、钢柱等)的固定连接。).

项目

型号

(MPa)压缩强度

垂直膨胀率(%)

流速()

塌陷()

(MPa)粘结强度

颗粒直径

1d

3d

28d

圆钢

螺纹钢

HGM-1(通用型)

25-50。

45-55。

65-85。

≥0.02。

240-300。

----

≥6

≥13

6-8目

HGM-2(加强型)

25-50。

40-55。

65-85。

≥0.02。

----

240-290。

≥6

≥13

豆石

HGM-3(超细)

15-30。

27-45。

55-65。

≥0.02。

340

----

≥6

≥13

20-38目。

——

1d

3d

28d

——

——

——

——

——

——

HGM-4(早强型)

≥15

40-45。

55-65。

≥0.02。

290

——

——

——

6-8目

注：1.抗压强度按：GB177-85水泥胶砂强度试验方法；膨胀率：GB119-88混凝土外加剂应用技术规范。

2.当灌浆层厚度大于150mm时，应选择HGM-1或HGM-2；当灌浆层厚度大于30mm时，应选择HGM-1或HGM-2；当灌浆层厚度大于30mm时，应选择HGM-1或HGM-3。

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