广东水泥基道钉锚固剂

　　产品简介

　　本产品为无机混合料，具有硬度快、强度高、微膨胀、冷操作施工、对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时的加热过程，避免了混凝土轨枕。桥枕可能因局部加热而开裂，降低了道钉的使用寿命。允许在-10℃以上的温度下施工，经过200万次疲劳试验效果良好。

　　产品用途

　　1.适用于铁路混凝土轨枕、桥枕道钉锚固、预制桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓锚固。

　　2.适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆支撑围岩的快速施工，以及混凝土结构加固工程中的锚固，可满足钢筋焊接要求。

　　施工工艺

　　1.锚固剂施工时锚孔壁应潮湿，但锚孔内不得有积水。

　　2.锚固剂与水混合时，不得掺入任何其他外加剂或外加剂。使用干粉道钉锚固剂时，机械搅拌时间为1min~2min；人工搅拌时，应先加入2/3的用水量，搅拌2min，然后加入剩余用水量，继续搅拌至均匀。

　　3.使用锚固包锚固剂时，应将锚固包浸入水中，按推荐时间浸泡后取出。吸水后，锚固包装纸不得损坏或折断锚固包装，断面中央不得有干材料。

　　4.锚固时，先将准备好的锚固剂注入锚孔，然后将锚固筋插入锚孔。锚固深度应满足设计要求，锚固与孔壁之间的间隙应均匀，间隙应充满锚固剂，无气泡或间隙。使用锚固包形式的锚固剂时，浸泡后的锚固包应在送入锚孔前去除包装纸。

　　5.施工中废弃的锚孔应用锚固剂填充。

　　6.固定剂应在锚固后3小时内覆盖保温，保温时间不少于24小时。外露锚固剂表面不得有裂纹或分层裂纹。冬季施工时，应考虑相应措施。