广东pb防水涂料做法

在开展pb防水涂料作法技术交底时，基面解决通常是确定防水层成与败的第一步，是比较容易被忽略的步骤。许多施工师傅现场碰到的脱皮、墙面空鼓难题，八成全是基面没拿捏好。

• 底层混凝土强度与强度要求：混泥土基面必须达到设计方案型号，通常要求养护期完毕，表层不能有疏松浮灰、起皮或墙面空鼓。针对路面等轻载地区，建议进行抛丸除锈或拉毛处理，才能保证防水层和基层的嵌锁力，达到桥面防水抗裁切规定-6。

• 含水量与洁净度等级：基面务必牢靠、干躁、无积水。做防水层前，必须使用清理、吹尘或高压水泵清除油污、灰层和杂物。特别要注意的是，PB水性漆工程施工对基面含水量有一定要求，通常建议保持在9%下列，主要还是看产品介绍，不可以凭直觉-6-9。

• 细节连接点预备处理：在阳角线、泄水口、变形缝、管线附近等薄弱点，必须事先进行加强解决。例如在泄水孔周边涂刷2至3遍建筑涂料，或是加设胎体增强纤维，这种位置的防水涂料细节作法远比大规模工程施工更容易检测老师傅手艺-2-6。

机械设备涂装工艺与厚度操纵

现今路桥区新项目赶工期、范围大，人力涂刷不但效率不高，还容易因为人为失误造成厚度不均匀。规范化的pb防水涂料作法越来越倾向于基础工程施工，这样还能有效保证涂膜的均一性。

• 机器设备基本参数：选用无气喷涂机开展很多遍喷漆是保质保量的关键所在。喷漆时，喷头应间距基面约50至60cm，并维持垂直角度。喷漆工作压力需稳定控制在1.4Mpa至1.5Mpa中间，具体可依据风频与环境调整，遵照“薄、均、匀”的基本原则-6。

• 镀层厚度与次数：防水层厚度务必符合设计要求，如PB-II型防水涂料用以路面时，其厚度通常不低于2mm，且一般需要设置胎体提高层-2。现场施工中，通过调节每平方米使用量来保证厚度，比如每遍建筑涂料使用量保持在0.5千克每平米上下，分2至4遍涂刷或喷漆，待上一遍脚踏实地之后再进行下一遍，直到达到规定的PB外墙涂料施工厚度-6。

• 成品保护措施：在喷涂环节中，防撞护栏、立杆等附设结构进行挡住安全防护，防止建筑涂料环境污染。防水层脚踏实地后、铺筑沥青混合料前，需严格保护，禁止重型车辆在其上急刹、弯曲或辗压，避免毁坏建设完成的防水层-6-9。

水性材料特性与温度湿度适应能力

水溶性聚合物改性沥青防水涂料（如PB-L型）以其绿色环保冷施工便捷性，已经成为市场主流-3。但这些材料对温度比较敏感，工程施工潜伏期的选择直接危害涂膜品质。

• 禁止极端天气工作：开工前必须关注天气预告，应选用在没雨雪天气、无刮风的时间段做好。气温低于0℃或高于35摄氏度时不可工程施工，由于超低温会影响到涂膜，持续高温可能造成建筑涂料出泡或干固太快-5。

• 涂层保养与间距：每遍涂刷后必须留有充足的表干时间，一般相隔2至5h（视气温温度湿度来定），务必脚踏实地后方可进行下一遍喷漆-6。所有防水层施工完毕后，往往需要保养最少48钟头，待涂层自然干燥后才能进行沥青混合料铺设，不然容易因水分蒸发造成铺设层出泡或黏结不稳固-9。

• 原材料存储与拌和：原材料应保存在5℃至35摄氏度的环境里，防止曝晒。开罐后，需要将PB建筑涂料充分搅拌均匀，确保无颗粒或结团，这一步骤是保障涂层外观特性的基本-2。

胎体提高层铺装技术性

对于设计厚度偏厚或者需要抵御裂缝的工程项目，PB防水涂料胎体提高工程施工是关键工艺。以在镀层正中间提升胎基，能够大幅度提高防水层的抗拉强度及抗穿刺术水平。

• 材料选用规范：胎体增强纤维一般采用中碱玻璃纤维或聚脂纤维网格布，其单位体积品质需符合设计要求，普遍规格为不低于300克每平米-2。

• 铺装机会与技巧：需在第一遍防水涂料涂刷后、还未干固前铺装胎体增强纤维，保证其能置入镀层中。铺装应平整、无褶子，连接总宽应符合标准需要。

• 遮盖和保护：胎体铺装结束后，应该马上涂刷第二遍或整体面层防水涂料，将增强纤维完全覆盖包囊，保证其不露锋芒。这样才可以产生“一布多涂”复合防水层，完成加强型PB建筑涂料作法的预期目标-2。