复兴路面沥青冷补料

道路沥青冷补料是一种用于道路维修和养护的高性能材料，详细介绍：

一、基本

路面沥青冷补料是一种专门用于修复路面损坏的材料，如坑槽、裂缝、包包等。它具有无需加热、施工简单、耐久性好的特点，能在常温下与原路面材料很好地结合，有效延长了路面的使用寿命，降低了维护成本。

第二，产品特性

1. 常温施工

与传统的热拌沥青材料不同，冷补料可以在室温下直接施工，无需加热。这一特点使得施工过程更加简单，不受天气条件的限制，特别适合冬季应急维修和低温环境下的施工。

比如在寒冷的冬天，当路面出现坑洼等疾病时，热拌沥青可能会因为温度太低而难以施工，而冷补可以随时使用，路面可以及时修复，保证交通。

2. 粘结性能好

冷补料具有很强的附着力，可以与原路面牢固附着。其特殊的配方和制造工艺保证了与沥青路面材料的兼容性，有效防止修复后路面脱落开裂。

例如，在修补路面裂缝时，冷补可以充分填充裂缝，并与裂缝两侧的路面紧密结合，形成一个完整的整体来抵抗车辆荷载和自然因素。

3. 耐水性佳

具有优异的防水性能，能有效抵抗雨水、雪水等自然水的侵蚀，防止水分渗入路面基层，延长路面使用寿命，减少水损造成的其他路面疾病。

比如在多雨地区或者经常积水的路段，用冷补料修补路面，可以有效防止雨水渗透到路面结构中，避免路面被水破坏。

4. 抗老化性强

冷补料在紫外线、温度变化等自然因素的影响下，具有良好的抗老化性能，能长期保持其性能稳定，不易出现硬化、脆化等现象，使修补后的路面能长时间保持良好的使用状态。

冷补料经过长时间的日晒雨淋，仍能保持其柔韧性和粘结性，不会因环境因素的长期作用而失去其性能。

5. 塑性和柔韧性

具有一定的塑性和柔韧性，能适应路面的微小变形和裂缝的变化，不会因车辆荷载而造成脆性或破碎，保证了修补部位的耐久性和稳定性。

在修补后的道路上行驶时，冷补料可以对道路的微小变形进行相应的调整，不会因刚性过大而造成破裂。

适用范围第三

1. 坑槽修补

适用于修复各种尺寸和深度的路面坑洼。冷补料可以快速有效地填充和修复车辆碾压、材料老化或其他原因造成的坑洼，恢复路面的平整度和驾驶性能。

比如城市道路、高速公路、停车场等场所出现的坑洼，都可以用冷补来修补。

2. 裂缝处理

可用于修复各种类型的裂缝，如横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。它可以深入裂缝，完全填充裂缝，防止裂缝进一步扩大。

有些细小的裂缝，冷补可直接灌入；较宽或较深的裂缝，可采用分层填充和压实的方法进行处理。

3. 拥包修复

当路面出现包包等疾病时，冷补料可以铲除包包部分，然后填充压实修复部分，使其与原路面齐平，恢复路面的正常驾驶功能。

4. 车辙填补

针对车辙等路面变形问题，冷补料可以填充车辙凹陷部位，压实后使车辙部位与原路面齐平，tigao路面的平整度和舒适度。

四是施工方法

1. 坑槽修补

开槽：较深的坑槽，应先进行开槽处理。沿坑边向外扩展 10 15 深度为坑槽深度的厘米。 1/2 开槽角度一般为2/3。 90°，保证槽壁垂直、整齐。

清洁开槽:用压缩空气枪或高压枪彻底清理开槽内的灰尘和杂物，使其充分暴露新鲜路面材料，增强粘结效果。

填充冷补料：将冷补料倒入开槽内，可适当高出路面。 1 2 一厘米，然后用刮刀或铲子将其铺平，压实到与原路面齐平。填充过程中，注意避免混入空气中形成气泡。

压实:冷补料用小压实机械或人工压实工具压实，从坑边逐渐向中心推进。每次重叠压实的宽度为 1/3 1/2，确保压实度符合要求。冷补料压实后，应与原路面紧密结合，无明显轮迹和缝隙。

2. 裂缝填充

清除裂缝：用压缩式空气枪或钢丝刷清除裂缝中的灰尘、杂物等，确保裂缝内部干燥、清洁。

填充冷补料:将冷补料倒入裂缝中，可用专用填缝枪或漏斗辅助填充，确保冷补料充分填充到裂缝底部。较细的裂缝可以直接倒入冷补料；较宽或较深的裂缝可以分层填充，每层填充厚度不应超过 3 4 在填充下一层之前，用铁棒或捣棒捣实。

表面修整:填充后，用刮刀或抹子刮平裂缝表面多余的冷补料，使其与路面齐平，并适当压实，使表面光滑光滑。

3. 拥包修复

清洁包包：清除包包部位的路面材料，清除周围的灰尘和杂物，使修补部位露出坚实的基层。

填充冷补料:根据包的大小和形状，将冷补料填充到修补部位，用铲子或刮刀铺平，压实到与原路面齐平。在填充过程中，应注意确保修补部位的坡度和平整度与原路面一致。

压实：采用振动平板夯或小型压路机对冷补料进行压实，逐步从边缘向中心推进，每次重叠压实的宽度为 1/3 在达到规定的压实度之前，1/2。

4. 车辙填补

清理车辙：用扫帚或高压水枪清理车辙内的杂物、灰尘等，使其干燥，无积水。

填充冷补料：将冷补料均匀地撒在车辙内，用铲子或耙子将其铺平，使冷补料充分填充车辙底部和两侧。

压实:先用振动平板夯实冷补料，再用小压路机沿车辙方向静压振压，重复几次，直到车辙部分与原路面齐平，没有明显痕迹。

五是施工注意事项

1. 施工温度

虽然冷补料可以在较宽的温度范围内使用，但施工环境中的温度仍然会对其性能产生一定的影响。当温度较高时，冷补料的粘度和塑性更容易压实和成型；当温度较低时，冷补料的硬度会增加，可能需要更大的压实力。

在极冷或炎热的天气条件下，应采取相应的措施调整施工方法和工艺。比如在高温天气下，可以适当增加压实次数，防止冷补过早固化；在低温天气下，冷补可以预热，以tigao其施工性能。

2. 压实度控制

冷补材料的压实度直接影响修补后的路面质量和使用寿命。施工过程中，应严格按照规定的压实方法和要求进行操作，以确保压实度达到更佳状态。

如果压实度不足，可能会导致修复部位松动、沉降等问题；如果压实过度，冷补可能会出现裂纹或破坏其结构。施工时应严格控制压实度，适当的压实参数一般通过试验段确定。

3. 开放交通时间

修理完成后，应设置警告标志，限制车辆通行。一般而言，冷补材料施工后， 2 4 小时内可以开放轻型交通，但是具体的开放时间应该根据环境温度、湿度、交通量等因素进行调整。

交通开放初期，应限制重型车辆和快速行驶的车辆通过修复部位，冷补材料完全固化后才能恢复正常交通。同时，应定期检查和维护修复部位，及时发现和处理可能出现的问题。

4. 储存和保管

冷补料应存放在干燥、通风、阴凉的地方，避免阳光直射和雨水浸泡。存放时，应根据不同的规格和型号进行分类和堆放，以便于使用和管理。同时要注意保质期，不要使用过期的冷补。

在储存过程中，应定期检查冷补料的状态。如果发现结块和硬化，应及时处理或更换。还应采取防火、防潮、防腐措施，确保冷补料的质量和性能不受影响。

路面沥青冷补料广泛应用于路面坑洼、裂缝等疾病的修复，具有常温施工、粘结性好、耐水性好、抗老化性强、塑料韧性适宜的特点。施工时要注意温度影响、压实度控制、交通开放时间、储存保管等事项，保证路面的修复效果和质量。