桥梁施工粘钢胶是一种专门用来黏贴钢板、混泥土等材料的耐候胶,其具体用法:
1. 表面解决
消除混泥土表面:消除混泥土表面的油迹、尘土、疏松物等杂质,确保粘结表面整洁、干躁、无污渍。较大间隙或缺陷必须先修复和找平。
抛光钢板表面:用砂轮机或砂纸抛光钢板粘结表面,清除生锈、氧化层等,使其具有一定的粗糙度,以加强粘结。抛光后,用脱脂棉蘸甲苯清洗表面,维持清洁干燥。
2. 卸压确立卸压方式:依据桥梁结构和应力状况,选择合适的卸压方式,如起吊、支撑等,卸掉必须加固的构件部分或全部荷载,确保钢板黏贴时的工程质量。
拼装卸压设备:依照创建的卸压方式,拼装对应的卸压设备,如千斤顶、支撑架等。,并进行一定的固定和调节,以确保卸压装置稳定性和可靠性。在卸压环节中,应密切监测桥梁结构的变形和应力。如有异常,需及时停止卸压并解决。
3. 配胶选择合适的胶体:根据工程的实际需要与自然标准,挑选具有较强粘结强度、韧性、耐老化性等要求的粘结钢胶。
按比例配置:按照规定的胶配占比称重 A 料和 B 材料,倒进清理容器里,用搅拌机搅拌匀称。一次调和量需在可用时间内使用,超出时间不能拆换,以确保黏合品质。
4. 涂胶与粘贴
擦抹粘钢胶:在处理好的混泥土表面和钢板表面均匀涂抹粘钢胶,黏胶厚度适中,一般控制在 2 3mm 左右、太厚或过薄都会影响粘合效果。擦洗时要注意避免汽泡和缺胶。
黏贴钢板:顺从混泥土表面,提升适当的压力,使钢板与混凝土紧密接触,清除黏合剂里的汽泡。你可以用橡胶锤轻轻敲打钢板,以确保黏合剂是圆的,没有空鼓。
5. 凝固保养
常温凝固:黏贴后,常温下进行维护,防止提升载入或与加固部位产生外力撞击。维护期内,维持环境通风干躁,防止尘土或降雨浸蚀。
加温凝固(可选):如果环境温度较低或需要加快固化速度,可采取加温成形的方式。加温温度和时间应依据粘钢胶产品手册确立,一般不能超过 60℃,以免引起胶体特性。
6. 检验与验收
外观检验:维护结束后,对黏贴施工后的复合层进行外观检验,看看是否有空鼓、汽泡、褶子等问题。一旦发现空鼓或汽泡,必须在人造板上开启两个孔,随后用注射针将准备好的预浸胶注入空鼓或汽泡中,添加密实。
强度试验:必要时进行抽样强度试验,如拉拔试验等,以确保加固效果合乎设计与规范标准。
桥梁施工中粘钢胶的应用涉及多个环节,从前期准备到后期检验都要严格把控。仅有严格遵守适度的工艺操作,才能确保粘钢胶的加固效果达到更佳状态,提升桥梁结构的使用期,tigao性能和安全性。